Swoop Aero plant städtisches Drohnen-Liefernetzwerk in Neuseeland

"Quelle: dronedj.com"

Das australische Logistik- und Drohnenlieferunternehmen Swoop Aero verlagert seinen Service von seinen Diensten auf abgelegene Standorte oder über weitgehend ländliche Gebiete und baut ein städtisches UAV-Netzwerk in der neuseeländischen Stadt Christchurch auf.

Swoop Aero war in den letzten Jahren aktiv, um seine Logistikaktivitäten im Gesundheitswesen in ganz Afrika auszuweiten, und erzielte hochkarätige Erfolge in der Demokratischen Republik Kongo, Namibia, Malawi und anderen Ländern auf dem ganzen Kontinent. Während Spitzen der COVID-19-Pandemie hat sich das Unternehmen unterdessen auch mit der britischen Firma Skyports zusammengetan, um Drohnenlieferungen von medizinischen Hilfsgütern und Impfstoffen an entlegene Orte in Großbritannien durchzuführen. Vor kurzem hat es eine ähnliche Verteilungsoperation für unterversorgte Gemeinden im australischen Bundesstaat Queensland gestartet.

Jetzt versucht sich das Unternehmen an der Entwicklung eines Netzwerks, das für die dichtere Bevölkerung und das Luftverkehrsumfeld der zweitgrößten Stadt Neuseelands, Christchurch, ausgelegt ist.

Obwohl andere Details und der Zeitplan noch recht offen sind, sagt Swoop Aero, dass es das Projekt mit der städtischen Organisation ChrischurchNZ durchführt und mit seinem Stadtentwicklungsteam zusammenarbeiten wird. Ziel sei es, so das Unternehmen, ein Konzept für ein stadtweites städtisches Luftlogistiknetz zu erstellen, das sowohl Unternehmen als auch Privatpersonen in der Region zur Verfügung stehen soll.

Sobald dieses System erreicht ist, wird es laut Swoop Aero die erste Full-Service-Drohnenlogistik- und Dienstleistungsplattform ihrer Art sein.

Ob beispiellos oder nicht, das Ziel, ein großes Drohnennetz aufzubauen und zu betreiben, das in und über einer geschäftigen Stadt funktioniert, verspricht eine gewaltige Herausforderung zu werden – und eine, die Swoop Aero erfordern wird, die Erfahrung und den Erfolg, den es in seiner früheren Tätigkeit gesammelt hat, anzupassen.

Seit seiner Gründung im Jahr 2017 hat das Unternehmen über 13.000 Flüge außerhalb der Sichtweite (BVLOS) durchgeführt und weltweit über 750.000 Artikel sicher geliefert. Diese betrafen hauptsächlich den Dienst an abgelegenen Orten in relativ dünn besiedelten Gebieten afrikanischer Länder, wo der Flugverkehr tendenziell weniger dicht ist als über städtischen Gebieten.

Der CEO des Unternehmens, Eric Peck, ist jedoch zuversichtlich, dass Swoop Aero seinen Betrieb und seine Technologie an die überfüllten Orte in Christchurch anpassen kann. Dabei setzt er auf das Andocksystem Aviary von Swoop Aero, das Landeinfrastruktur, Ladetechnologie, Nutzlastaustausch und eine Benutzeroberfläche innerhalb einer Plattform kombiniert, die darauf ausgelegt ist, die integrierte Drohnenlogistik nahtlos zu skalieren.

„Wir haben unsere Fähigkeiten in abgelegenen und ländlichen Gebieten unter Beweis gestellt“, sagt Peck. „Diese Partnerschaft wird das Konzept eines urbanen Drohnen-Logistiknetzwerks in einer modernen, zukunftsorientierten Stadt entwickeln und umsetzen und uns unserem Ziel näher bringen, im Jahr 2025 einen Service anzubieten, der für 100 Millionen Menschen zugänglich ist.“