Fliegende 8S FPV-Drohne im Jahr 2024: Die Vor- und Nachteile

"Quelle: oscarliang.com"

Die Erhöhung der Batteriezellenzahl ist ein ständiger Wandel in der Welt der FPV-Drohnen. Im Jahr 2015 löste 4S 3S als Standard ab. Im Jahr 2018 war der 6S der letzte Schrei. Im Jahr 2023 dreht sich alles um eine noch höhere Spannung – 8S. Wenn Sie sich gefragt haben, warum, sind Sie nicht allein. In diesem Artikel gehe ich auf die Gründe für diesen Trend ein, diskutiere die Vor- und Nachteile der Verwendung von 8S-Batterien und helfe Ihnen herauszufinden, ob der Bau einer 8S-Drohne im Jahr 2023 ein gutes Ideal ist.

Wenn wir von 8S sprechen, beziehen wir uns auf die Anzahl der Zellen in einem LiPo-Akku, die die Akkuspannung bestimmen.

Was brauchen Sie, um 8S zu fliegen?

Batterie
Bereit für den Sprung auf 8S? 8S LiPo-Akkus können Sie hier erwerben: https://www.lipo24.de/collections/lipo-finder?sort_by=best-selling&filter.p.product_type=8S+Akku

Ladegerät
Bedenken Sie, dass die meisten Lipo-Ladegeräte auf dem Markt nur bis zu 6S unterstützen, daher ist ein Ladegerät, das 8S unterstützt, eine notwendige Investition:

LiPo24.de: https://www.lipo24.de/collections/lipo-finder/products/pulsar-touch-competition-system

Motoren
Als Motoren benötigen Sie solche mit entsprechendem KV. Im Allgemeinen passt ein Bereich von 1200 kV bis 1600 kV gut für 8S, vergleichbar mit 1600–2100 kV für 6S. Wenn Sie über 6S-Motoren verfügen, die mit einer 8S-Spannung kompatibel sind, können diese weiterhin verwendet werden, indem in Betaflight eine Leistungsbegrenzung von 75 % verwendet wird, https://www.flyingmachines.de/collections/motoren

FC und ESC
Darüber hinaus ist ein 8S-kompatibler FC/ESC-Stack erforderlich. Derzeit sind die Optionen begrenzt. Die einzige Option, die mir bekannt ist, ist der Foxeer-Stack:, https://www.flyingmachines.de/collections/regler

Vorteile höherer Spannungen
Die Verwendung einer höheren Spannung zur Stromversorgung unserer FPV-Drohnen hat viele Vorteile, was erklärt, warum 6S heutzutage bei 5-Zoll-FPV-Drohnen beliebter ist als 4S.

Die wichtigste Schlussfolgerung aus dem obigen Artikel ist, dass bei der Lieferung einer bestimmten Strommenge eine höhere Spannung dies bei einem niedrigeren Strom erreichen kann. Dies führt überall zu einer geringeren Erwärmung – Ihrem Akku, dem XT60-Stecker, den Kabeln, dem Regler und den Motoren. Ein reduzierter Strom mildert auch den Batteriespannungsabfall, was wiederum die Drosselklappensteuerung und das Ansprechverhalten verbessert und eine konstante Leistung während des gesamten Fluges aufrechterhält.

Der Wechsel von 6S zu 8S bringt viele dieser Vorteile mit sich, wie z. B. weniger Spannungseinbrüche und höhere Effizienz dank geringerer Systemverluste. Wenn die Spannung jedoch weiter ansteigt, beginnen die Erträge zu sinken. Daher ist es wichtig, diese Vorteile gegen die potenziellen Nachteile einer höheren Spannung abzuwägen, wie wir als Nächstes untersuchen werden.

Das Problem mit höheren Spannungen
Wie in meinem Kaufratgeber für Motoren erläutert, stellt Motor-KV die Drehzahl des Motors dar, gemessen in U/min pro angelegtem Volt. Um die gleiche Drehzahl zu erreichen, benötigen Sie im Wesentlichen Motoren mit niedrigerem KV, wenn Sie Batterien mit höherer Zellenzahl verwenden.

Um einen Motor mit niedrigerem KV-Wert herzustellen, benötigen wir mehr Drahtwindungen um den Stator, was möglicherweise zu einer schlechteren Kühlleistung führen kann. Bei der Umstellung auf 8S stellt der Anstieg der Motorstatorwicklungen im Vergleich zu 6S möglicherweise kein wesentliches Problem bei der Kühlung dar und wird höchstwahrscheinlich durch einen geringeren Strom und eine geringere Effizienzsteigerung ausgeglichen. Wenn jedoch noch höhere Spannungen wie 12S oder 16S in Betracht gezogen werden, könnte die Kühlung zu einem Problem werden, das weitere Tests zur Überprüfung erfordert.

Derzeit sind 8S-Batterien ziemlich selten und, wenn sie gefunden werden, tendenziell weitaus teurer als 6S-Batterien. Sie neigen auch dazu, sperriger zu sein, was das Gewicht der Drohne erhöht und die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass der Akku bei einem Absturz herausspringt und beschädigt wird.

Darüber hinaus können nur sehr wenige FPV-Drohnenkomponenten (wie FC und VTX) die höhere Spannung von 8S verarbeiten. Bei Inkompatibilität wäre ein Spannungsregler erforderlich, um Ihre Elektronik mit Strom zu versorgen. Die meisten Komponenten sind für 6S konzipiert und wurden möglicherweise nicht ausreichend auf 8S-Kompatibilität getestet, was möglicherweise das Risiko eines Ausfalls erhöht.

Bei der Verwendung von 8S ist es wichtig, die Spannung genau zu überwachen. Da die Leistung selbst bei niedriger Spannung nicht so stark abnimmt wie bei Akkus mit geringerer Zellenzahl, kann es leicht passieren, dass der Akku übersehen und übermäßig entladen wird, was zu einem plötzlichen Absturz der Drohne ohne große Vorwarnung führen kann.

Abschluss
Es ist verlockend, ein 8S-Quad zu bauen, aber zum jetzigen Zeitpunkt wäre mein persönlicher Rat, noch eine Weile damit zu warten.

Erstens dürfte es sich um ein kostspieliges Projekt handeln. Sie müssen in neue 8S-Akkus und kompatible Ladegeräte investieren. Die Optionen für Motoren und Regler sind begrenzt. Selbst wenn verfügbar, kann die Haltbarkeit bei 8S ein Problem darstellen, da die meisten Komponenten nur für 6S getestet wurden und umfassende Tests für 8S noch ausstehen.

Zweitens ist das Schadenspotenzial eines 8S-LiPo-Akkus aufgrund der größeren Zellenzahl höher.

Kurz gesagt: In Kombination mit dem richtigen Setup könnte der 8S möglicherweise den 6S in Bezug auf die Flugleistung übertreffen – auf dem Papier sollte er reaktionsschneller und leistungsstärker sein. Es stellt jedoch erhebliche Herausforderungen dar, wie z. B. höhere Kosten und ein Mangel an zuverlässigen Hardwareoptionen. Außerdem ist es möglicherweise nicht für alle Flugstile geeignet. Mit der Zeit, da immer mehr Hersteller sich mit der Entwicklung und dem Test von 8S-kompatiblen Komponenten befassen, könnte dies zu einer praktikableren Wahl werden. Wie immer sollten bei der Entscheidung für einen Wechsel Ihre persönlichen Bedürfnisse und Ihr Flugstil ausschlaggebend sein.